Kiszivárogtatva attól a személytől, aki olcsó akkumulátort vásárol a világ egyik legnagyobb autógyártójának

A General Motors az elkövetkező években belép az elektromos autó akkumulátorába a kínai akkumulátorgyártóból – mondta a show -ban a csütörtökön.

Ez az intézkedés ideiglenes megoldás a GM számára a költséghatékony kémia (LFP) kialakításához.

A társaság értesítése szerint más amerikai autógyártók évek óta támaszkodtak a külföldi beszállítókra, hogy megszerezzék és engedélyezték az LFP akkumulátort. A versenyképesség fenntartása érdekében a GM ideiglenesen veszi ezeket az akkumulátorokat a legolcsóbb villamosenergia -modellből.

Az autógyártó, Detroit megmutatta, hogy a közelgő Chevrolet Bolt LFP technológiát is fog használni. A vállalat jelenleg 12 elektromos autót árusít az Egyesült Államokban, hazai akkumulátorokkal, és 2027 -ig bevezeti az LFP -termelés bevezetését.

A globális autógyártók erőteljes versenyen állnak a kínai elektromos autógyártóktól, míg a kereskedelmi háború befolyásolja a fő alkatrészek, ideértve a Rarékföldet is, magasabb termelési költségeket eredményez.

A GM, a Ford versenytársai a CATL fejlesztési technológiát is használják az akkumulátor előállításához a költségek csökkentése érdekében. Noha a Ford Michigan akkumulátorgyárat a kínai társasággal való kapcsolat miatt vizsgálták, a társaság folytatja a projektet, és várhatóan 2026 -ig megkezdi a termelést.

Forrás: