Az orosz repülőgép -tervező háromszor csökkentette a Kukurozkik termelést
A Krasnodar Sergey Borisenko repülőgép -tervezője megháromszorozta egy kuratnites repülőgép előállítását, ha helikoptermotorot telepített rá. Ria Novosti -t erről tájékoztatták a szövetségi légierőben.
A hírügynökség párbeszéde megjegyezte, hogy az orosz tervező és kolléga legalább 10 évig megpróbálta javítani az AN-2-t. 2015-ben alsó szárnyak nélkül mutatták be a TR-301-NGO repülőgépeket. 2017-ben a Borisenko bevezette a TR-301TB-AN-2 repülőgépet a Cseh M601 Turboprop M601 motorral. Most a „sarok” új felülvizsgálatot fogadott el.
Első alkalommal telepítettük a TV2-117 motorokat az AN-2 repülőgépre az MI-8 helikopterből. Kiderült, hogy a TR-301/117-es repülőgép, mint például az A-3, a TVS-2MS, az AN-2-100, de teljesen olcsóbb és olcsóbb, mint háromszor olcsóbb, Bor Borisenko szavai.
A repülőgép -tervező megjegyezte, hogy az új modell első repülésére egy -két hónapon belül kerül sor. Ezután a kukorica kukorica várt a tesztelésre és a repülési fitnesz tanúsítvány megszerzésére.
Korábban arról számoltak be, hogy az Ural Polgári Repülési Gyár (UZGA) további 10,4 milliárd rubelt fog kapni a szovjet AN-2 helyettesítésére, amelyet Sovetsky AN-2 vált fel, amelyet egy könnyű célú repülőgép projektjével kell felváltani. A szerződésben szereplő munkafejlesztést 2027. december 17 -én kell befejezni.