Miért hagynak fehér nyomokat a repülők?

Aki valaha is felnézett a tiszta kék égre, észrevett fehér csíkokat a horizonton – elhaladó repülők nyomait. A popsci.com portál elmondja, miért jelennek meg, miből készülnek, és hogyan károsíthatják a klímát.

A repülők által az égen hagyott fehér „farkat” kondenzcsíkoknak nevezzük. Lényegében koromrészecskékre fagyott vízgőzből állnak – mindkét alkatrész a repülőgép-hajtóművek szabványos kibocsátása. És leegyszerűsítve, ezek a nyomok nem mások, mint mesterséges felhők. Ugyanazon elv szerint vannak kialakítva, csak hosszúkás alakúak.

Miért jelennek meg kontrasztcsíkok?

A repülőgépek nem mindig hagynak páralecsapódás nyomokat. Megjelenésük eléréséhez speciális légköri feltételek szükségesek, különben a motor gőze nem kristályosodik ki. A levegőnek elég nedvesnek kell lennie, hogy a víz ne párologjon el azonnal, és elég hidegnek ahhoz, hogy megfagyjon. Ezt az állapotot „jeges túltelítettségnek” nevezik, és viszonylag gyakran fordul elő a kereskedelmi légitársaságoknál megszokott magasságokban. Ennek ellenére nyomok csak az esetek 5-10%-ában jelennek meg.

A körülményektől is függ, hogy meddig tart egy sorozat az égen. Meleg, száraz levegőn másodpercek vagy percek alatt elpárolog, de kellően hideg és párás égbolton akár hat óráig is kitarthat. Ráadásul az évszaknak és az adott régiónak is sok köze van ehhez – ezek határozzák meg a levegő hőmérsékletét és páratartalmát. Ezért egyes helyeken tavasszal és ősszel jobban láthatóak a nyomok, mint nyáron és télen.

Veszélyesek a kondenzcsíkok?

Igen, de nem jelentenek közvetlen veszélyt az emberi egészségre, és nagy valószínűséggel nem úgy, ahogy gondolja. Egyre több tudományos munka azt mutatja, hogy a csóvák, ha egészükben vesszük az egész bolygót, melegítő hatást fejtenek ki. Más szóval, rontják a globális felmelegedést.

Természetesen a légitársaságok maguk is hozzájárulnak a klímaváltozáshoz gyúlékony üzemanyag elégetésével, de a kondenzcsíkok hatása külön jelenség. És meglehetősen erős: az évente előforduló hő 2%-át teszik ki. És ez magában foglalja az autók károsanyag-kibocsátását, a mezőgazdasági károsanyag-kibocsátást és a lakások fűtését. Igen, a 2%-os adat nem tűnik olyan ijesztőnek, de egyes források szerint a kereskedelmi forgalom az égbolton 2,5-szeresére fog nőni a következő 30 évben. Ez azt jelenti, hogy a kondenzcsíkok hatása nyilvánvalóbbá válik.

Miért károsak az ösvények az éghajlatra?

Mint minden más felhő, a repülőgép-nyomok nemcsak visszaverik a fényt, hanem el is nyelik azt. Elnyelik a hőt. Tehát egy napsütéses napon a kondenzcsíkok két funkciót látnak el. Ezenkívül megakadályozza, hogy a Föld hője az űrbe kerüljön, és visszaveri a fényt a bolygó felszínéről. Sajnos az első hatás gyakran nagyobb, mint a második. Főleg naplemente után.