Új atlasz: A Hyundai és a Kia bemutatja az X-ble Shoulder exoskeletont a kezek számára

A Hyundai Motor Company és a Kia Group közös projektet jelentett be az X-ble Shoulder nevű váll-exoskeleton fejlesztésére. Az új termék célja, hogy javítsa a termelés hatékonyságát, és csökkentse a mozgásszervi sérülések és a dolgozók fáradtságának kockázatát, például az autógyárakban. Erről az új Atlas számol be.

Az X-ble Shoulder az összetett feladatokat, például az autók alatt dolgozó szerelőket segíti. Növeli az alkar erejét és állóképességét, akár 60%-kal csökkenti a vállfeszültséget és akár 30%-kal a deltoid feszültségét.

Ennek az exoskeletonnak a különlegessége a könnyű karbon kompozit kialakítás, amely nem igényel áramforrást, és mindössze 1,9 kg súlyú. Az X-ble Shoulder egy többlengőkaros „mechanikus terheléskompenzációs modulon” keresztül nyújt támogatást, és nem igényel újratöltést. Ezenkívül tartós, és évente 700 000 ismétlődő hajtogatási és kihajtási műveletre képes.

Az X-ble vállnak két változata van: alap és állítható. Az alapváltozat rugalmasságot és akár 2,9 kg-os támasztóerőt kínál, míg az állítható változat ismétlődő feladatokra készült, és maximális nyomatékra állítható, akár 3,7 kg-os erőt biztosítva.

Az X-ble Vai számos iparágban használható, beleértve az építőiparban, az autóiparban, a repülésben, a hajógyártásban és a mezőgazdaságban. A Hyundai és a Kia arra számít, hogy a hordható robotok és exoskeleton piac 2,5 milliárd dollárról 10,25 milliárd dollárra nő 2029-re.

Az X-ble Vai rendszert 2025 első felében vezetik be a Kia és Hyundai járművek karbantartási és gyártósoraira, és 2026-ban vezetik be a tengerentúli piacokon. A Hyundai és a Kia robotokat is fejleszt, amelyekhez az Egyéb viselhető eszközök közé tartozik az X- ble Strait nehézemeléshez és X-ble MEX az orvosi rehabilitációhoz.

A robot váll ára még nem jelent meg.